alejo Projects

Eyi ni ibi ti o le gbe awọn aworan ranṣẹ ki o si fi awọn ọrọ ti o sọ fun wa nipa awọn iṣẹ rẹ. Awọn iṣẹ agbalagba lati aaye ayelujara atijọ ni Nibi.

O gbọdọ Wo ile ti o ba ti o ba fẹ lati fi comments.

Buwolu wọle pẹlu rẹ Facebook iroyin.

O le bayi buwolu wọle pẹlu rẹ Facebook iroyin.

comments

pamanlinki

ọrọìwòye

Mo ni '63 Evinrude 3hp, version longshaft. Mo ti ṣe atunṣe pipe si o ni ọdun meji sẹhin, ṣugbọn emi ko ṣi bọtini agbara (ẹgbẹ crankshaft) Aago yii nigbati mo n ṣakoja, ohun kan lojiji ti fọ laarin awọn fifọ ati awọn apọn. Awọn oju-iṣẹ kọnputa ko ṣe ṣiṣipa (ati apẹrẹ) mọ. Apa isalẹ ti motor jẹ dara. Nigba ti mo ba mu awọn ọkọ-ilowaya ti o ni imọran kuro ki o si yipada ni ojiji, Mo le ri pe o gbe awọn pistoni mejeeji ni awọn apo gigun bi o yẹ. Njẹ o le jẹ asopọ asopọ si iṣiro si fifọ fifọ ni bakanna? Ori ori Driveshaft (si ori-ori) jẹ ajeji -aapọ-rọpọ, iyatọ patapata ju ni '65 Johnson 3 hp', ti o ni ori boron (korin-ori) deede ti o jẹ fifọwọsẹ.

ọrọìwòye

Emi yoo gbiyanju lati ya iṣiro kekere kuro ki o bẹrẹ si ọkọ lati rii boya yoo ṣiṣe. Ti ko ba si iṣoro pẹlu headhead, o le nilo lati lọ nipasẹ awọn gearcase. Kini eleyi epo kekere ti o dabi? O le jẹ pe awọn edidi naa lọ buburu ati pe o ni omi ninu awọn abọ rẹ ti o le pa wọn lẹhin lẹhin ti o joko ni igba kan. O le fẹ lati raja eBay lati rii boya o le gba awọn ẹya ti o dara pupọ tabi o kere ju ọkan lọ pẹlu iyẹlẹ kekere ti o le ra ọja jade. Awọn ẹya rirọpo wa, ṣugbọn o le yara rii ara rẹ ni ọna inawo ju o yẹ lọ. Akọkọ gbiyanju lati mu gbogbo rẹ kuro ki o si sọ ohun gbogbo di mimọ ki o si fi pamọ pẹlu awọn edidi titun.

pamanlinki

ọrọìwòye

Ni akọkọ, jẹ ki mi bẹrẹ nipasẹ ṣeun fun ọ lati bẹrẹ ati mimu aaye ayelujara nla yii!

Mo ti ri engine loke. Ti sọ pe o ti ṣiṣẹ daradara nigbati ṣiṣe ṣiṣe kẹhin.

Sibẹsibẹ, lẹhin igbiyanju lati bẹrẹ ọ laisi aṣeyọri, ati ṣe iṣẹwo diẹ, Mo ni awọn iyemeji mi. Ti o sọ, Mo ṣayẹwo fun sipaki ati ki o rii daju pe. Sibẹsibẹ, Mo woye ọja ti n ṣaja epo lati abẹrẹ iyara ti n ṣatunṣe asopọ asopọ nut. Pẹlupẹlu, ọpọlọpọ awọn idana ni agbegbe ọfun girabu.

Mo ti ṣabọ awọn apẹrẹ, o si ṣe awari awọn eto oju omi kuro. Awọn omifo ni awọ ara atijọ ara. Mo ro pe o kere diẹ ninu diẹ ninu awọn iṣoro ibẹrẹ mi ni a ṣe nipasẹ ikunomi nitori aṣoju omiipa akọkọ ti ko pa daradara, boya nitori ibi ti o dara / idọti, ati / tabi aiṣedeede awọn ohun elo afẹfẹ.

Nitorina, Mo ti paṣẹ fun ọja ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan. Eyi ni awọn ibeere mi:

1) Alaye ti o dara julọ ti mo le rii lori awọn eto oju omi ni: ko ju 1 / 32 "lati ipele pẹlu oke eti ti bodyb body. Ati 1 1 / 4" ṣan silẹ. Ṣe eyi tọ?

2) Mo ti ri ọpọlọpọ lori iṣaṣiṣe abẹrẹ. Njẹ iṣowo naa jẹ buburu, o jẹ ki o ṣe iranlọwọ lọwọlọwọ si kabirin kekere? Kini idasi fun titun iṣowo tabi atunṣe?

e dupe!

alex

ọrọìwòye

Mo nigbagbogbo o kan ni ọkọ oju omi bẹ o jẹ ipele. Ni ipele, abẹrẹ yẹ ki o da awọn sisan epo sinu ina. Emi ko wọn nkan kan.

Ohun elo tuntun chipsu yoo ni iṣajọpọ abẹrẹ eyi ti o yẹ ki o fi sii. Kaabọ rẹ ko yẹ ki o jẹ ẹrẹkẹ nigbati o ba ti fa eyi ti yoo jẹ ewu ailewu.

pamanlinki

ọrọìwòye

Lilọ lati ṣe ifọwọkan ọwọ mi ni mimu-ọ-imọ-nla ti baba mi pada, ti o dabi lati jẹ 54 lati awọ. Akoko akoko ni eyi. Paṣẹ fun gbogbo awọn ẹya ti o ṣe iṣeduro fun fifun soke (awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn apo, awọn ojuami, condenser, coils, impeller.) Arongba Mo nilo lati rọpo apa kekere ti o si fi ami si, bi engine ti ko ṣiṣẹ ni ọdun 25 tabi bẹ. Ohun elo ti o ni awọn ifilẹkan ti Mo nilo. Gbogbo awọn imọran bi ohun elo kan tabi ibiti o jẹ ibi ti o dara julọ lati gba wọn? Tun ṣe eto lori okun okun ati orisun omi.

pamanlinki

ọrọìwòye

Mo ti gba ọkọ omi ọkọ kan ti ko ti wa ninu omi fun ọdun 25 Mo ni o bere ni kete ti mo ti gigun ni bayi o ko ni tan. O yoo bẹrẹ pẹlu lilo ibẹrẹ omi ṣugbọn ọkọ kii yoo pa ṣiṣiṣẹ.

Mo ti ra itọnisọna kan fun 1962 Scott motor ati nilo diẹ ninu awọn imọran ohun ti o yẹ ki n ṣe nigbamii.

Mo ṣe ayipada awọn eegun-fitila awọn batiri ni batiri tuntun Mo nraka lori ohun ti o yẹ ki n gbiyanju nigbamii.

imọran kankan tabi o yẹ ki Mo mu o lọ si ibi kan fun igbasilẹ?

Okun Odò nilo TLC

pamanlinki

ọrọìwòye

gbogbo eniyan nifẹ lati beere lọwọ gbogbo eniyan nipa awọn iṣẹ rẹ ni 2019 ati bi wọn ṣe n ṣeun ọpẹ gbogbo eniyan ni ayọ ọdun tuntun

pamanlinki

ọrọìwòye

Mo ni 10 hp 1957 Johnson Seahorse pẹlu eto eto idana meji. Mo fẹ ṣe iyipada rẹ si ọna kika kan. Awọn ẹya wo ni Mo nilo miiran ju fifa ina? Ti mo ba nilo carburetor, kini nomenclature fun apakan yii?

o ṣeun,

Lewis

pamanlinki

ọrọìwòye
Awọn ọna ila ati Àlẹmọ
Sisun epo àlẹmọ ati nkqwe ko ni kikun.

Ni akọkọ, o ṣeun fun apejọ yii! Eyi ni igbiyanju mi ​​akọkọ ni atunkọ oju-ode kan ati pe oju-iwe yii ti jẹ awọn orisun iyalẹnu. Eyi ni CD-14 mi Johnson, gẹgẹ bi alaye ti o wa ninu iṣẹ rẹ, ati pe Mo lo gbogbo aworan ati ilana ti o firanṣẹ. Nìkan aito ṣe pataki.

Mo yipada lati inu omi ojò titẹ si ojò ẹyọkan laini tuntun kan, ṣe akọmọ iṣagbako ti ara mi fun fifa epo ti o wa ni oke kabu ati ṣakoso lati ni ipa gbogbo awọn ila idana ki ohun gbogbo baamu pẹlu imukuro kikun ati pe Mo le fi maalu naa pada si.

Mo kan ṣe ibẹrẹ akọkọ mi, ati pe o n ṣiṣẹ, ṣugbọn àlẹmọ idana ti Mo ṣafikun laini epo ti nwọle laarin ojò epo ati fifa epo naa n fa omi ati pe ko ni kikun nipasẹ fifa soke lakoko ti moto naa nṣiṣẹ. Mo fifa awọn ila pẹlu boolubu lori ojò ki o wo iwo àlẹmọ, bakanna bi àlẹmọ ekan gilasi lori kabu. Ni kete ti moto naa ti n ṣiṣẹ, àlẹmọ inu laini epo naa nlọ lati kikun si ofo. Emi ko le sọ boya eefa idana naa n pese eyikeyi epo tabi ti o ba jẹ ẹtan, ṣugbọn o dabi pe ko ṣiṣẹ.

Ohun kan ṣoṣo ti Mo le ronu ni pe nikan ni o kun ojò idana epo 3 pẹlu epo kan ti idana fun ṣiṣe idanwo yii, ati boya agbẹ “koriko” ninu ọkọ-omi naa ko ni rirọ to, ṣugbọn Mo fẹ lati rii boya ẹnikẹni ni awọn ero . Mo ṣee ṣe yoo da epo galonu ti kikun ni ọsẹ to nbọ tabi bẹẹ ki MO tun gbiyanju lẹẹkan si.

O ṣeun lẹẹkansi gbogbo eniyan. Mo gbadun igbadun pupọ lati ṣawari oju-iwe wẹẹbu yii ati apejọ.

Jake B, Illinois

ọrọìwòye

gbigbemi ọpọlọpọ

Eyi ni bi Mo ṣe ṣatunṣe gbigbemi ọpọlọpọ lati ṣẹda eepo fun fifa epo. O jẹ nkan kekere ti aluminiomu Mo ge pẹlu gige ri ati awọn apẹrẹ pẹlu faili kan. O ni nkan kekere ti gasket atijọ ti ọpọlọpọ lẹhin rẹ lati ṣẹda edidi kan (Mo rọpo gbogbo awọn gaskets nigbati mo tun ṣe eyi).

-Jake B

ọrọìwòye

Ni otitọ pe o le fa boolubu ki o gba epo ni o jẹ ki mi ro pe ojò rẹ dara. Emi yoo daba ohun meji:

  • Ni akọkọ, Emi yoo ṣayẹwo pe o le lero titẹ agbara to dara lori laini lilọ si fifa soke rẹ.
  • Keji, Emi yoo ṣe imukuro àlẹmọ epo kuro lati idogba titi iwọ o fi gba awọn nkan ṣiṣẹ lẹhinna ni afikun lẹhinna.

Awọn aworan nla wọnyi ati pe ohun gbogbo dabi pe o tọ. Ni kete ti o ba ni awọn nkan ti n ṣiṣẹ, Emi yoo fẹ lati ṣalaye awọn asọye rẹ lori oju-iwe gangan. Jẹ ki a fiweranṣẹ.

pamanlinki

ọrọìwòye
Idẹ Pipọnti Ifaagun idẹ
Ile mi ṣe fun fifa soke.

Eyi ni epo idana ti Mo nlo, ati aworan kan ti ami akọmọ ti Mo ṣe lati inu iwe ti ọja iṣura aluminiomu. O gun ori ọkọ ayọkẹlẹ ni lilo awọn meji ninu awọn skru ti o mu alabẹrẹ ijọsi ijọ pada. Mo ni lati ṣe awọn biraketi diẹ ṣaaju ki Mo ṣakoso lati wa apẹrẹ ati ipo kan ti o gba laaye gbogbo awọn ila epo ati fifa soke lati ba labẹ ọmu, ṣugbọn gbogbo rẹ ni ibamu ati ideri ki o tẹsiwaju ati pe o dabi.

-Jake B

pamanlinki

ọrọìwòye

'66 Lightwin yoo kan bẹrẹ ati ṣiṣe. Ṣugbọn gbigbe fifọ soke / isalẹ pa ẹrọ ayafi ti o ba ṣatunṣe iyara pupọ. Awọn pilogi tuntun ati carb tun kọ. Mo n ronu boya o jẹ iredodo retard / ilosiwaju? Eyikeyi imọran?

pamanlinki

ọrọìwòye

Ẹ kí lati Vancouver British Columbia. Emi yoo fẹ akọkọ lati bẹrẹ ni pipa nipa gbigbe dupẹ lọwọ rẹ fun fifi iru aaye kan bii eyi papọ. Laisi awọn alaye laymans rẹ ati awọn aworan Emi kii yoo ni anfani lati mu lori iṣẹ akọkọ mi, ""iyẹn ni awọn baba mi 1958 Evinrude 3 hp. O ti joko ni ibi ipamọ fun ọdun 55, ṣugbọn pẹlu aaye rẹ o ti wa ni oke ati ṣiṣe lẹẹkansi. Mo gbadun ni ṣiṣe pupọ ti Mo ni kokoro ati bayi ko le da wiwa diẹ sii ti aṣa ara / agba ti 1950 lati yanju. Itelorun ti nini o tun ṣiṣẹ bii ibaraenisọrọ ni ifilọlẹ ọkọ oju omi pẹlu awọn eniyan ṣe gbogbo ilana ni igbadun. Pẹlu iranlọwọ rẹ gbogbo awọn onirin ninu aworan jẹ awọn asare nla lẹẹkan si.

Mo dupe lekan si

Ni ọdun 1957 Viking 5 hp.
1955 Johnson 5.5 hp.
1958 Johnson 5.5 hp.
Ni ọdun 1958 Evinrude 3 hp.

pamanlinki

ọrọìwòye

Mo jẹ alamọdaju pẹlu gbogbo awọn ẹrọ, paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ ita. Mo ni Evinrude kan ti 1966 3hp, awoṣe # 3602. Moto mi n ṣiṣẹ fun bi iṣẹju-aaya 10 ati pe o jẹ. Tun bẹrẹ itanran ṣugbọn o sare fun awọn aaya 10 nikan ko ṣe pataki gige tabi awọn eto gbigba nkan. Mo ka pe ategun eefin gaasi le fa eyi ti ko ba ṣii nigbati o nṣiṣẹ. Boya iyẹn ni iṣoro mi. Aago ara ẹni atijọ ti agbegbe jẹ ọkan ti yoo ṣiṣẹ lori rẹ ati pe o pada sẹhin fun ọsẹ 4-5. O gba mi nimoran pe ki n mu carburetor kuro ki o mu wa wọle lati fi akoko ati owo mi pamọ ki o bọ. Mo ti mu ideri ẹrọ kuro ki o wo lori carburetor ati pe o dabi diẹ nija fun mi lati mu kuro ati lẹhinna ipenija nla ti fifi fifa pada ni deede. Eyikeyi imọran ti o le fun mi ni yoo ni riri pẹlu fidio ti n ṣe eyi tabi ẹkọ atunṣe?

O ṣeun.

Dan'l Markham

.

akori nipa Danetsoft ati Danang Probo Sayekti atilẹyin nipasẹ Maksimer