1953-1967 Evinrude Johnson 3HP Litetwin Ducktwin Tune-UP Ilana

Evinrude Litetwin Tune-Up ilana

 

Awọn motor fun ise agbese yi ni awoṣe 3303S Serial B 18010.

Eyi ni ọkọ awoṣe kanna ti Baba baba mi ni nigbati mo jẹ ọmọkunrin. Mo ni ọpọlọpọ awọn iranti ifẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ yii ati pe mo fẹ ki ọkan pada sipo fun awọn ọdun. Lakotan, ore kan fun mi ni moto yi nitori o ti di arugbo lati lo. O mọ nipa iṣesi mi nigbati mo kọkọ rii pe Emi yoo ṣatunṣe rẹ, nitorinaa iyẹn yoo ṣiṣẹ daradara ki o fi si lilo daradara. A ti fi ọkọ ayọkẹlẹ yii pamọ pẹlu gaasi sibẹ ninu apo fun ọdun meji tabi mẹta. Mo ti gba lati ta si igbesi aye, paapaa pẹlu gaasi atijọ, ṣugbọn Mo rii pe yoo nilo atunṣe-orin to dara. O tun n jo gaasi lati ọdọ ọkọ ayọkẹlẹ. Mo gbagbọ pe nigbati mo ba pari yiyi ẹrọ yii pada, yoo ṣiṣẹ ni gbogbo diẹ bi o ti ṣe nigbati o jẹ tuntun. O le ra awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni ayika $ 150 si $ 200 lori e-Bay. Ti o ba ṣetan lati ra ni ayika $ 100 ni awọn apakan, o le tune rẹ ki o jẹ ki o ṣiṣẹ bi tuntun. Laisi awọn ẹya fun tune-soke, kii yoo ṣiṣẹ ni deede fun awọn idi Emi yoo ṣe apejuwe bi mo ṣe ṣe akọsilẹ ilana yii.

The wulo eniyan ni iboats.com iwako apero pese awọn wọnyi alaye nipa yi motor.

Evinrude awoṣe 3302:
Odun: 1963
HP: 3
Mọ RPMS: 4000
Nipo: 5.28 cu.in. = 86.5 CCM
Àdánù: 34 lbs. = 15.4 Kg
Jia ratio: 17: 28
Sipaki Plugs: Champion J6C gapped ni .030 "(J6J ko si ohun to wa)
Lower kuro epo: OMC / BRP 'HiVis' tabi deede 80 / 90W outboard gearcase epo lati Wolumati, bbl
Idana / Epo mix: 24: 1 87 octane gaasi to TC-W3 outboard epo (gbagbe nipa SAE 30w).

 

Akoko lati gba Bibẹrẹ - Ti o ba ni gaasi ninu ojò, o le tun lọ siwaju ki o gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Ko si aaye pupọ ninu eyi ayafi lati ni rilara fun iye awọn ohun ti o dara si nigbati o ba ti pari. Ṣaaju ki o to bẹrẹ, tẹ ẹyọ isalẹ ni apo idoti ti o kun fun omi. Akiyesi bi ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe tan daradara ti o ba jẹ pe ibẹrẹ ipasẹ n ṣiṣẹ. Pẹlupẹlu, ṣe akiyesi ti o ba dabi pe ọkọ ayọkẹlẹ ni ifunpọ to dara. Ṣayẹwo okun naa ki o mu lati rii boya wọn nilo lati paarọ rẹ.

Bi mo ṣe ṣapapọ ọkọ ayọkẹlẹ yii, Mo gbero lati nu ohun gbogbo ti mo le ṣe pẹlu asọ ati fifọ ẹrọ fifọ. Ọpọlọpọ awọn olulana pataki wa fun eyi, ṣugbọn Mo nirọrun lo olulana ile ti o wọpọ eyiti Mo rii labẹ rii. Ni ireti, Emi yoo da pada ṣaaju ki iyawo mi rii pe o padanu. Mo tun gbero lati pa awọn ẹya wọnyi mọ bi mo ṣe ya wọn sọtọ.

Ya si pa awọn Motor eeni - KILIKI IBI fun awọn alaye.

Awọn pataki agbegbe ti a yoo idojukọ lori ni o wa Powerhead, idana / Carburetor, iginisonu, Impeller ati Lower Unit lubricant.

Power Head - Ṣaaju ki o to pinnu lati tun-soke ọkọ rẹ, o fẹ rii daju pe ọkọ yoo tan-an ati pe o ni ifunra pẹlu awọn silinda mejeeji. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ko ba tan nipasẹ titan flywheel tabi o ko dabi pe o ni funmorawon, lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ rẹ nilo diẹ sii ju igbasilẹ-ọrọ lọ. Iwọ yoo ni lati pinnu bawo ni o ṣe fẹ ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati bi agbara agbara ẹrọ rẹ yoo ṣe mu ọ to. Tune-up jẹ iṣẹtọ rọrun. Sisọ awọn pistoni ati fifa pada fun pọ jẹ diẹ sii lori ipele alabọde ti iṣoro ati kọja opin aaye ti nkan yii. Emi ko fẹ sọ pe motor ko le ṣe atunṣe tabi ko tọ si atunṣe ṣugbọn pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti Mo nlo fun nkan yii, ko ṣe dandan. Ninu nkan miiran, Mo ni lati gba awọn pistoni laaye lori ọkọ Johnson 15 HP ati fun ni igbesi aye tuntun. O le gba iwọn wiwọn ni ile itaja awọn ẹya adaṣe agbegbe rẹ ni ayika $ 20 tabi $ 30.

O le fẹ lati rọpo okun ibẹrẹ ati mimu okun okun ibẹrẹ. O tun ṣee ṣe lati rọpo orisun omi pada ti orisun omi ti o ba jẹ dandan. Gbogbo awọn ẹya wọnyi tun wa ṣugbọn wọn ko ṣe pataki fun iṣẹ yii.

Carburetor - Igbakugba ti o ni ohun atijọ motor ti o joko ni ayika fun a nigba ti, o le ro pe awọn carburetor nilo iṣẹ. Gaasi, paapa nigbati adalu pẹlu epo yoo tan si varnish tabi bibẹkọ ti gomu soke rẹ carburetor. Lakoko ti o ti nibẹ ni o wa ọpọlọpọ carburetor ninu additives ti o le fi ninu rẹ idana ojò tabi fun sokiri taara sinu carburetor, won yoo ko wá sunmo si ṣe ohun kanna bi a carburetor tune-soke. Paapa ti o ba motor ti a ti fipamọ lai idana ninu awọn carburetor, awọn gaskets le gbẹ jade ati ki o kiraki tabi ni kiakia deteriorate ni kete ti o ba gbiyanju lati lo o lẹẹkansi. Nikan ni ona lati rii daju pe awọn carburetor wa ni lilọ lati sisẹ daradara ni lati yọ, tunto, o mọ, ki o si reassemble pẹlu titun awọn ẹya ara, ropo, ki o si ṣe atunṣe eyi ti o wa awọn igbesẹ lati sise a carburetor tune-soke. KILIKI IBI fun alaye fọto ati awọn ilana fun sise awọn carburetor tune-soke fun yi motor.

iginisonu System - Pẹlu awọn sile ti awọn sipaki plugs ati plug onirin, gbogbo awọn ti awọn iginisonu eto ti wa ni be labẹ awọn flywheel. Awọn iru ti magneto iginisonu lori yi motor ni Flywheel Magneto pẹlu Fifọ Points. Awọn ise ti awọn iginisonu eto ni lati se ina to foliteji (Ni ayika 20,000 volts) lati sí ni aafo lori sipaki plugs ṣiṣẹda kan sipaki ati ki o igniting awọn idana / air adalu, ati lati rii daju wipe foliteji ti wa ni fi si awọn sipaki plug pẹlu gangan ọtun ìlà KILIKI IBI fun alaye fọto ati awọn ilana fun sise awọn iginisonu eto tune-soke fun yi motor.

Impeller ati Lower Unit -

Tank Igbeyewo - Lakoko ti o ti ko pato kan igbeyewo ojò, emi kò fọwọsi soke a 55-galonu agba, idorikodo ni motor on eti ati sana o soke. O ko ba fẹ lati ṣiṣe awọn motor jade kuro ninu omi ni gbogbo, ati nibẹ ni ko si ti o dara ona lati fi eti muffs lori yi motor, ki o ni o ni lati wa ni idanwo boya lori a ọkọ ni kan ara ti omi tabi diẹ ninu awọn ojò. Emi si yọ emi kò gbiyanju yi jade ni a lake nitori awọn motor kò ni diẹ ninu awọn isoro ti o nilo lati wa ni a koju. O wa ni jade wipe omi ti a ko kaa kiri ni ayika gbọrọ nitori awọn motor yoo gba gbona lẹhin nipa a iseju ti yen ati Mo ní lati ku ti o si isalẹ ki o yoo di bajẹ. Yi overheating isoro je ko lẹsẹkẹsẹ kedere nitori omi ti a spraying jade ninu awọn kekere iṣan ebute oko ni isalẹ kuro. Nigbati mo fura si pe awọn motor ti nṣiṣẹ gbona, mo ti splashed omi lori awọn silinda ori, ati awọn ti o lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ sí sizzle si yipada si nya. Eleyi túmọ pe ori wà ni o kere 212 iwọn Fahrenheit nigba ti o yẹ ki o wa ni ayika 150 iwọn Fahrenheit nigba ti nṣiṣẹ. Lakoko ti o ti yẹ adehun, mo ti wà dun pe mo ti ní ọgbọn lati sé motor si isalẹ ki o si jẹ ki o dara ni pipa ṣaaju ki o to pinnu lati bẹrẹ ki o si ṣiṣe awọn ti o lẹẹkansi o lẹẹkansi.

Ojoro overheating Isoro pẹlu itutu System - Up to aaye yi, ti mo ti ko fa awọn silinda ori nitori awọn motor yoo tan lori ati ki o dabi enipe lati ni ti o dara funmorawon. Pẹlu awọn motor overheating, ti o wà han pe Emi yoo ni lati ma wà jinle lati wa jade idi omi ti a ko kaa kiri nipasẹ awọn agbara ori. jọwọ tẹ Nibi lati ka nipa awọn alaye ti yi ilana.

Diẹ ojò Igbeyewo - Lẹhin ti lọ pada ki o si ojoro awọn isoro pẹlu awọn itutu eto, o jẹ akoko lati se diẹ ninu awọn ojò igbeyewo lẹẹkansi. Mi ojò je ti kan ti o rọrun 55-galonu agba. Titunṣe ìsọ yoo ni Elo o tobi igbeyewo tanki. Ti won yoo tun ni igbeyewo atilẹyin lati fi kan fifuye lori motor lai titan soke ni omi pupo ju. Niwon yi ni a kekere motor, mo si lọ niwaju ati sosi awọn ti lehin lori ati kuro lenu ise soke ni motor ninu omi agba. Mi akọkọ ibakcdun je lati ri ti o ba ti motor yoo overheat ati ki o si mi iderun, o se ko. Ni akọkọ, awọn motor ko dabi lati ṣiṣe àìyẹsẹ bi ti wa ni coughed ati sputtered ki o si da a tobi awọsanma ti bulu ẹfin. Mo ki o si mọ pé biotilejepe Mo ti mọtoto gaasi ojò, nibẹ wà jasi diẹ ninu awọn patikulu si sunmọ sinu awọn carburetor. Lẹhin ti nṣiṣẹ ni motor fun a nigba ti, Mo fa awọn carburetor ekan ati kekere-iyara ofurufu ati ki o ti mọtoto wọn. Mo tun yi ilana ni igba pupọ. O dabi enipe wipe awọn gbigbọn ti awọn motor yen ti a knocking gbogbo awọn crud loose. Yi motor ti ko ti ṣiṣe ni o kere 10 tabi 12 years ki nibẹ wà ọpọlọpọ ti crud ninu awọn ojò ki o si idana ila. Mo ní ala ti awọn motor o bere lori akọkọ fa ati ki o nṣiṣẹ daradara lẹhin ti awọn tune soke sugbon ni otito, o ni lati wa ni ṣiṣe awọn fun a nigba ti ṣaaju ki o yoo bẹrẹ lati sise bi kan ti o dara ọkọ motor lẹẹkansi. Awọn gun awọn motor sure, awọn dara o dabi enipe si ṣe bi o ba ti o ni won ń fọ ni. A 55-galonu agba ni ko bojumu fun igbeyewo nitori awọn motor yoo fa oyimbo kan odò nigba ti o wa ni nṣiṣẹ sare. Bakannaa, awọn sisan ninu omi mu motor lati titẹ soke ki o si fa fifalẹ. Mo gbiyanju lati ṣatunṣe awọn carburetor o si ṣe awọn motor wère ṣugbọn yi ni ti o dara ju ṣe lori a lake ibikan ni. Mo sáré a tọkọtaya tanki ti idana nipasẹ awọn motor ati ki o besikale jẹ ki o joko nibẹ ati ṣiṣe awọn fun 3 tabi 4 wakati nigba ti mo ti mọtoto soke iṣẹ mi agbegbe. Mo ti wà fiyesi wipe awọn motor kò ṣiṣe daradara ninu awọn ojò sugbon mo ti a fidani nipa ore ti awọn motor yoo huwa Elo dara ni kete ti o wà lori kan ọkọ ati ninu ohun-ìmọ ara ti omi, ati bi o wa ni jade, o si wà ọtun . Nigbati mo nipari ami awọn ojuami ibi ti mo ti le gba jade lori kan lake pẹlu yi motor, mo ti wà oyimbo dun pẹlu awọn ọna ti o ṣe. Mo ti sọ ní yi motor jade ni igba pupọ bayi ati awọn ti o gbalaye nla. Mo gba a pupo ti ìkíni lati awon eniyan ti ẹwà yi 42-odun-atijọ motor ti mo ti mu pada si aye. Mo wo siwaju si ṣiṣẹ lori ati kikọ nipa diẹ Motors ni ojo iwaju.

Ya awọn Motor Ipeja - O je February 27, 2009, ni Indiana sugbon mo o kan ko le duro. Mo si mu mi Evinrude Lightwin to Turtle Creek ifiomipamo kan guusu to nikla Haute Indiana lati se idanwo o jade. Turtle Creek ifiomipamo wa ni warmed nipasẹ kan edu-lenu ise agbara ti o npese ọgbin. Ka awọn wọnyi article lati wa jade bawo mi ipeja irin ajo lọ ati bi mi motor sáré.

Gbádùn awọn Motor - Nisisiyi pe Mo ni ọkọ ayọkẹlẹ yii ti o wa ni ṣiṣiṣẹ ati ṣiṣe daradara, Mo ti n gbadun rẹ. O jẹ bayi Oṣu Karun 10 ati pe Mo ti ni ọkọ ayọkẹlẹ yii ni awọn akoko 4 tabi 5. Ni gbogbo igba ti Mo lo, o dabi pe o n ṣiṣẹ dara julọ ati dara julọ. Ni ipari ose to kọja, ni Ọjọ Awọn iya, idile wa ṣe apejọ ni ibi arabinrin mi eyiti o wa lori adagun titobi ti o dara. Mo mu ọkọ oju-omi kekere kekere mi wa ti o jẹ Ayebaye Gheene 15 kan. Ọkọ oju omi yii dabi ọkọ oju omi fiberglass nla kan pẹlu square onigun mẹrin fun ọkọ oju-omi kekere kan. Mo ti ṣiṣe bii 25 HP lori ọkọ oju-omi yii ṣugbọn Mo di 3 HP Evinrude Lightwin kekere mi sibẹ pẹlu imọran ti nkọ ọmọ mi ọdun 8 ati ibatan 9 ọdun kan bi a ṣe le ṣe nkan naa. Lẹhin awọn itọka diẹ, Mo sọ awọn ọmọkunrin di alaimuṣinṣin ati pe wọn ran gbogbo adagun lọ titi awọn ọkàn wọn yoo fi ni itẹlọrun. Mo duro si oju wọn ni ọkọ oju omi miiran ati ọkọ ayọkẹlẹ 25 HP ṣugbọn awọn ọmọkunrin ṣe itanran funrarawọn. Pẹlu awọn ọmọkunrin ti o wa ninu ọkọ oju omi ati bayi ọpọlọpọ miiran, ọkọ oju omi naa lọ siwaju ni iwọn 8 MPH. Wọn paapaa ni anfani lati bẹrẹ motor funrarawọn. Moto naa jẹ igbẹkẹle ati lẹhin ibẹrẹ ibẹrẹ yoo tun bẹrẹ nigbakugba lori fifa akọkọ. Inu mi dun pupọ pẹlu ọkọ kekere yii eyiti yoo fun ọpọlọpọ awọn ọdun diẹ sii ti lilo ati awọn iranti. Mo gbero lati mu pẹlu mi bi apoju tabi nkankan fun awọn ọmọkunrin lati ṣere pẹlu ni irin-ajo ipeja kan ni Ilu Kanada nigbamii ni oṣu yii. O to akoko bayi lati tan ifojusi mi si awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti Mo ni nibi eyiti o nilo lati wa ni titọ ati ṣe akọsilẹ.

Ipeja ni Canada

3 HP Evinrude Lightwin Ipeja ni Canada

.

akori nipa Danetsoft ati Danang Probo Sayekti atilẹyin nipasẹ Maksimer