1954-1964 Evinrude Johnson 5.5 HP Carburetor Tune-Up

Nigbakugba ti o ni ọkọ atijọ ti o joko ni ayika fun igba diẹ, o le ro pe carburetor nilo iṣẹ. Gaasi, paapaa nigba ti a ba dapọ pẹlu epo yoo yipada si ikun tabi bibẹkọ ti kọn soke ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati ki o jẹun ni awọn agbọn. Lakoko ti o ti wa ọpọlọpọ awọn afikun awọn ohun elo ti n ṣatunṣe ninu ẹrọ ti o le fi sinu ọpa epo rẹ tabi ti nyọ si taara sinu carburetor, wọn kii yoo sunmo lati ṣe ohun kanna bi ọkọ ayọkẹlẹ carburetor. Paapa ti a ba pa ọkọ mọ laisi idana ninu ọkọ ayọkẹlẹ, awọn agbọn le gbẹ ati ṣinṣin tabi yarayara ni kiakia nigbati o ba gbiyanju lati lo lẹẹkansi. Ọna kan lati rii daju pe carburetor yoo ṣiṣẹ daradara ni lati yọ kuro, tunto, mọ, ati pejọpọ pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ carburetor titun, ropo, ki o ṣe awọn atunṣe. Awọn wọnyi ni awọn igbesẹ lati ṣe iṣẹ ayọkẹlẹ carburetor kan.

Carburetor jẹ ohun elo ti o rọrun, iṣowo, ati akoko ti a fihan-ẹrọ ti o dapọ mọ air ati idana ṣaaju ki o wọ inu iyẹwu ijona fun ipalara. Carburetor fun ọkọ yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kanna ti a lo lori ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-ilẹ ati paapa Lawn-Boy lawnmowers. Ọpọlọpọ awọn ẹya kekere ti o ko fẹ tú kuro nitori o dara julọ lati ni agbegbe iṣẹ ti o mọ ati ṣeto.

Carburetor jẹ apakan ti Iwọn Ẹmu ti o bẹrẹ ni ibudo epo ati ila ila. Oko ti o wa pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 50 ti akoko yii jẹ awọn tanki ti a fi sinu omi meji. OMC ti lọ kuro ni lilo awọn tanki ti a ti ni okun ni awọn 60 ti o si lọ si awọn apamọja ti o mu awọn laini. Fun ipo ti ọpa mi ati awọn ọkọ epo, Mo pinnu lati yi pada si ibiti ila-ila kan ti o ni igbalode julọ nipasẹ fifi afikun ina ọkọ ayọkẹlẹ Mikuni, eyi ti mo ti ra lori ila fun $ 22.00, ati fifọ ila asopọ ila epo si ọkan Iru ila. KILIKI IBI lati wo apejuwe ati awọn aworan ti iṣẹ igbesoke mi.to awọn tanki tuntun. Ti o ba ni ipinnu lati tọju ohun gbogbo ti o wa lori ọkọ rẹ, lẹhinna awọn ohun elo wa lati ropo awọn ila, awọn asopọ, ati awọn edidi fun awọn tanki titẹ rẹ.

Aṣayan idana wa fun ọkọ ayọkẹlẹ yii ti a so si isalẹ ti ọpọn carburetor. Àlẹmọ yii jẹ ọpọn awo kan ti a ṣe si idẹ omi ati ero ati pe o yẹ ki o yọ kuro fun mimu lati akoko de igba. O fẹ lati rii daju pe ojò epo ti o nlo ni o mọ ki o si ni ominira ti kọnrin, ipata, tabi epo epo atijọ. O jẹ ilana ti o dara julọ lati sọ ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko lo ati bẹrẹ akoko kọọkan pẹlu idana titun. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ra loni ko fi aaye pamọ bi o ti ṣe ni awọn ọdun sẹhin. Bakannaa ti o ba ṣeeṣe, duro kuro lati petirolu pẹlu ọti-waini tabi itanna ninu rẹ bi awọn epo wọnyi ṣe maa n fa ọrinrin ati pe o ṣe afẹfẹ pẹlu omi ninu idana rẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ maa n sun ọgbẹ epo ni gbogbo ọsẹ tabi bii ọkọ bii, ti a ko ba lo nigbagbogbo o le mu idana lọ buburu. O jẹ iyanu bi ọpọlọpọ awọn eniyan ro pe wọn le ṣiṣe ọkọ wọn lori idana ti o jẹ ọdun pupọ.

Apapọ epo / epo fun irin yii jẹ 24: 1. Eyi n ṣiṣẹ lati jẹ 16 epo epo-epo fun epo-aaya 3-gallon ti 2 octanes ti kii ko ni petirolu tabi 3 ounjẹ fun ojò 87-gallon. 32 ọmọ-epo epo ti wa lati awọn ọdun. Bọtini epo ti o wa ninu 5 ti o dara julọ ti o wa loni yoo ni iyasọtọ TCW-2. Nkan nkan bii TCW-2 ati awọn ẹya agbalagba ṣugbọn anfani ti lilo epo titun ni pe iwọ yoo ni lubrication to dara julọ ati pe o kere si eroja ti carbon ju awọn epo agbalagba lọ. Awọn itọnisọna igbẹhin akọkọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ yii sọrọ nipa 3: ratio 2 ti petirolu ti o ni idari si ọkọ 16 iwontunwọnwọn epo ṣugbọn o gbọdọ ranti pe ọpọlọpọ ti yipada lati igba naa. TCW-1 jẹ iyasọtọ lori didara epo 30 eyikeyi ti o le ra loni. Ti o ba ni epo TCW-3 atijọ kan ti o joko ni ayika, lọ siwaju ati lo o, boya pẹlu gbogbo omiiran omi kun titi o fi lọ. Pẹlupẹlu, ko si anfani ni lilo octane ti o ga julọ tabi gbe idana ki o duro pẹlu 2 octanes ti ko gbowolori ti kii ṣe atunṣe petirolu ati ọkọ rẹ yoo dun. Ọna tuntun 2 tuntun lo 87: adalu epo epo 2 ṣugbọn eyi ko to epo fun ọkọ rẹ nitori iru awọn agbewọle ti wa ni inu. Ma ṣe lo ohunkohun ti o kere ju 50: adalu 1 tabi o le ba ọkọ rẹ jẹ.

Carburetor ṣe apopọ awọn ti o yẹ fun afẹfẹ ati idana sinu adalu atomized. Iye adiro epo / air ti o gba laaye sinu awọn ọkọ ayokele n ṣe ipinnu iyara ati agbara. Awọn idana ati air ti wa ni adalu ni venturi, ti a npe ni agba kan. Ọkọ ayọkẹlẹ kekere yi ni o ni agba kan. Awọn venturi jẹ nìkan iṣeduro ti o ni idaniloju ni carburetor nipasẹ eyi ti afẹfẹ ti a ti fa sinu ọkọ gbọdọ kọja. Bi afẹfẹ ti n kọja nipasẹ ihamọ yi, o ni iyara soke nfa titẹ kekere lati mu idana nipasẹ ọkọ ofurufu ti o tu idana sinu inu venturi nibiti o ti yipada si afẹfẹ. Oko ofurufu n gbe epo rẹ jade lati agogo carburetor ti o ni omi omi kekere ti epo ninu ọkọ ọpọn carburetor. Iye idana ni apo ọpọn carburetor wa ni iṣakoso nipasẹ apejọ atẹgun ati float float ti o mu ki ọpọn naa kun fun epo. Awọn aṣiṣe abere abẹrẹ ti o ga ati kekere-kekere ṣatunṣe ipin ti idana si air laarin awọn ifilelẹ kekere. Iwọn didun ti afẹfẹ ti nwọ inu agbọn carburetor ti wa ni iṣakoso nipasẹ valve labalaba ti o ni ayanmọ ti ṣii nipasẹ ọpa fifọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ yii tun ni ipalara. Nigbati o ba fa bọtini gbigbọn ni iwaju ti ọkọ, ogbon ti o wa labalaba, ti o wa ni ibẹrẹ ti venturi ti wa ni pipade ti nfa idana ti o ga julọ si adalu afẹfẹ eyiti a nilo lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Nigbati o ba kọkọ bẹrẹ ọkọ rẹ, o nilo lati pa iderun naa nipa fifọ ikun ti o ni. Ni kete ti motor "pops" tabi "sputters", o le pa idin naa bi ọkọ ayọkẹlẹ carburetor ti šetan lati ṣiṣẹ deede.

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor exploded Wo
Johnson Seahorse 5.5 Carburetor exploded Wo

Iwọ yoo nilo lati ra a

Kaadi Apo NAPA Apá Number 18-7043 tabi rirọpo fun Nomba ID Number 382047, 3832049, 383062, 383067, tabi 398532

Mo san $ 15.49, yi kit ko ni oju omi. Ti o ba nilo, o le ra ni sọtọ fun nipa $ 3.00

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Tune-Up Apo
Carburetor Tune-Up Apo

Kaadi Apo Nọmba ID OMC 382045 tabi 382046 NAPA / Sierra Part Number 18-7043

Ṣe atilẹyin atilẹyin aaye yii: Tẹ NIBI ati ki o ra o lori Amazon.com

Yọ ni iwaju igbimo ati Air Silencer

Yọ awọn skru ti o si mu awọn choke Button, o lọra ati ki o Ga-Speed ​​Iṣakoso knobs, ki o si rọra nronu siwaju ati pipa.

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Front Pannel
Carburetor Front Pannel

Johnson Seahorse 5.5 Yọ Carburetor Iṣakoso knobs
Yọ Iṣakoso knobs

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Front Pannel Kuro
Front Pannel Kuro

Yọ awọn iṣakojọpọ nut fun awọn lọra iyara oko ofurufu.

Johnson Seahorse 5.5 Yọ Slow Speed ​​packing Nut
Yọ Slow Speed ​​packing Nut

Johnson Seahorse 5.5 Remvoe o lọra Speed ​​packing Nut
Yọ Slow Speed ​​packing Nut

Johnson Seahorse 5.5 o lọra Speed ​​packing Nut
O lọra Speed ​​Iṣakojọpọ Nut

Yọ 4 skru dani lori awọn air silencer ati ki o si yọ awọn air silencer nipa gbigbe siwaju si gbé lọ.

Johnson Seahorse 5.5 Air Silencer
air Silencer

Johnson Seahorse 5.5 Yọ Air Silencer skru
Yọ Air Silencer skru

Johnson Seahorse 5.5 gbe ati ki o Yọ Air Silencer
Gbe ati ki o Yọ Air Silencer

Ge asopọ ẹdọfu orisun omi ti o Oun ni awọn ìlà advance lefa kẹkẹ lodi si awọn ìlà advance mimọ.

Johnson Seahorse 5.5 Yọ ìlà Advance ẹdọfu Orisun omi
Yọ ìlà Advance ẹdọfu Orisun omi

Mu awọn asopọ ti o pọju kuro. Lo aworan ni isalẹ bi itọkasi fun igbimọ. Ṣiṣaro awọn skru ni kikun to gba laaye asopọ lati yọ kuro.

Johnson Seahorse 5.5 finasi alasopo
finasi alasopo

Johnson Seahorse 5.5 Yọ finasi alasopo
Yọ finasi alasopo

Johnson Seahorse 5.5 finasi alasopo Reference

Yọ agekuru idaduro fun idojukọ ilosiwaju akoko. Ṣọra ki o má ṣe tú fidio yi. Gbe igbasilẹ ilosiwaju akoko si ọtun ati yọ kuro.

Johnson Seahorse 5.5 ìlà Advance Lever Agekuru
Ìlà Advance Lever Agekuru

Pẹlu a 7 / 16 wrench, yọ awọn meji eso ti o si mu awọn carburetor body si awọn gbigbemi ọpọlọpọ.

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Ara
Carburetor Ara

Johnson Seahorse 5.5 gbigbemi ọpọlọpọ
gbigbemi ọpọlọpọ

Ti o ba yan, o le ṣe igbesoke si fifa ina ati ojò ti o mu nigba ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ti pa ọkọ. KILIKI IBI lati ri awọn ilana fun yi igbesoke.

Ṣaito awọn Carburetor Filter

Ọkọ ayọkẹlẹ yi ni atẹjade idana gilasi lori isalẹ ti carburetor. Yọ ekan gilasi. Ṣiṣatunkọ awọn nut nut "kekere" ati ki o rọra jade ni simẹnti iyọda. Yọ iyipo roba roba yika. O ṣe pataki lati nu gbogbo awọn ẹya wọnyi. Ma ṣe fun sokiri ẹrọ ti n mọ ọkọ ayọkẹlẹ lori eyikeyi awọn agbọn roba nitori pe roba le tu. Eleyi jẹ oṣuwọn pataki lati ṣe aami ifasilẹ air pẹlu gilasi gilasi.

Evinrude Johnson 5.5 idana Filter Johnson Seahorse 5.5 Yọ idana Filter ekan Johnson Seahorse 5.5 idana Filter Cleaning

Johnson Seahorse 5.5 Mọ idana Filter Iboju

Ṣaito awọn Carburetor

Ṣiṣaro ati yọ awọn ọkọ ofurufu giga ati lọra lati iwaju carburetor. Yọ awọn apẹja ti iṣakojọpọ atijọ. Eyi le gba iṣẹ kan lati yọ awọn apẹja ti iṣakojọpọ atijọ ṣugbọn iwọ yoo fi rọpo awọn wọnyi pẹlu awọn apẹja iṣagbadii tuntun lẹhinna o ṣe igbimọ rẹ.

Johnson Seahorse 5.5 Yọ Slow Speed ​​ofurufu
Yọ Slow Speed ​​ofurufu

Johnson Seahorse 5.5 gaju Šiše ofurufu
Yọ High-Speed ​​ofurufu

Johnson Seahorse 5.5 Carburetor Jeti Kuro
Carburetor Jeti Kuro

Yọ awọn skru ti o mu awọn pipasẹ oke ati isalẹ ti carburetor ara papọ. Mu awọn halves yọ. Awọn ẹrọ ti o wa laarin awọn meji halves yoo wa ni rọpo pẹlu ẹrọ tuntun lati kit kit.

Johnson Seahorse 5.5 Yọ Carburetor Ara skru
Carburetor Ara skru

Johnson Seahorse 5.5 seperate Upper ati Lower Idaji ti Carburetor
Lọtọ Upper ati Lower

Ọkọ ayọkẹlẹ yi ni o ni awọn kọnkiti ti o ti wa tẹlẹ. Ṣe akiyesi pe ọkọ oju omi naa ti ṣubu ati ki o dapọ pẹlu varnish. Ọkọ ayọkẹlẹ yii ko le ṣiṣẹ daradara laisi fifọ si isalẹ, ti o mọ, ti o si tun ni ipilẹ pẹlu awọn ẹya ara ẹrọ carb titun.

Johnson Seahorse 5.5 Yọ Carburetor leefofo
Yọ Carburetor leefofo

Johnson Seahrose 5.5 Remvoe Carburator ekan gasiketi
Yọ Carburetor ekan gasiketi

Yọ pin ti o ni ọkọ oju omi. Yi pin yoo ni rọpo pẹlu PIN tuntun lati kit kit. Yọ iṣan omi, leefofo ati ipade àtọwọdá. Iwọ yoo ṣe apejọpọ pẹlu ẹya ipade tuntun ti omifofo lati inu ọkọ ayọkẹlẹ carburetor.

Johnson Seahorse 5.5 Yọ leefofo Pin
Yọ leefofo Pin

Johnson Seahrose 5.5 Yọ leefofo àtọwọdá
Yọ leefofo àtọwọdá

Johnson Seahorse 5.5 Yọ leefofo àtọwọdá Apejọ
Yọ leefofo àtọwọdá Apejọ

Yọ ariwo giga-giga. Yọ yika aluminiomu plug lati oke carburetor. Eyi ni a ṣe ni irọrun julọ nipasẹ gbigbọn iho kekere kan ni aarin ati lẹhinna ṣaja ni oju irin ti a fi oju irin si pry jade ni plug-in aluminiomu. Ṣiṣẹ tuntun kan wa ninu apoti fifọ ọkọ ayọkẹlẹ carburetor. Pa awọn agbegbe kuro ni apẹrẹ. Lọgan ti o mọ, rọpo pulọọgi nipasẹ fifọ ni imudaniloju si ibi pẹlu idaduro oludari tabi kekere ju. O jẹ agutan ti o dara kan gbe fiimu ti silikoni ni ayika awọn ẹgbẹ ti aluminiomu plug lati dena awọn fifun air.

Johnson Seahorse 5.5 Yọ gaju Šiše nozzle
Yọ Ga-Speed ​​nozzle

Johnson Seahorse 5.5 Yọ Aluminium Plug
Yọ Aluminium Plug

Lo dabaru to Yọ Plug
Lo dabaru to Yọ Plug

Daradara nu carburetor awọn ẹya ara.

Fọ gbogbo awọn irin apa si isalẹ pẹlu olulana carburetor. O le fẹ lati ṣe apa awọn ẹya wọnyi ni aleju ninu apo oyinbo. Pa ese ati ki o fẹ pa gbogbo awọn ẹya pẹlu afẹfẹ afẹfẹ. Mu gbogbo awọn ọrọ kuro ati rii daju pe ko si idaabobo. Ọpọlọpọ awọn ọrọ wọnyi jẹ ohun kekere ati irọrun ni idaduro nipasẹ awọn patikulu ti o yọ kuro. Mu ara ẹrọ carburetor ni imọlẹ imọlẹ imọlẹ ati ṣayẹwo ni pẹkipẹki.

Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Cleaning Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Cleaning
Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Cleaning [Tẹ ki o si fa lati gbe] Johnson Seahorst 5.5 Carburetor Cleaning

Reassemble awọn Carburetor

Bakannaa, ifaramọ ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ bi lilọ nipasẹ awọn igbesẹ ti ijakọ ṣugbọn ni iyipada. O le paapaa dabi diẹ ninu awọn aworan kanna ti a lo ninu ipalara ati apejọ. Awọn nkan diẹ kan nipa awọn ẹrọ ti n ṣawari ti o nilo lati ni imọran lati le ṣe itọju naa pataki lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣiṣẹ daradara lẹhin ti o ti fi papo pọ. Iwọ yoo fẹ lati ṣe ipadabọ pẹlu awọn ẹya titun lati inu ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. O fẹ lati rii daju pe ko si eruku, iyanrin, awọn irọku ati awọn ege ti awọn ohun elo ti o ni epo tabi awọn ohun elo ajeji miiran ti o le di ọkan ninu awọn ọna kekere. Ọkan ninu awọn iṣoro ti o tobi julo nigbati o ba n pe ọkọ ayọkẹlẹ kan ni lati rii daju pe ko si awọn fifun air. Afẹfẹ afẹfẹ ti o kere julọ ni ayika ayika tabi ẹrọ kan le fa ki ẹrọ ayọkẹlẹ naa ko ṣiṣẹ daradara. Njẹ o ti gbiyanju lati mu omi onisuga nipasẹ ẹrún kan pẹlu pọọnti kekere kan ninu rẹ? Igi afẹfẹ ti o kere julọ yoo jabọ ilana ti o tọ fun adalu epo / air ti ọkọ ayọkẹlẹ carburetor jẹ fun ṣiṣe. Gba akoko rẹ ki o si ṣe eyi ọtun. Ti o ba jẹ dandan, tọka si aworan ti a ti yọ si lati rii daju pe o nlo gbogbo awọn apẹja ati awọn agbọn to dara. Eyi kii ṣe ọkan ninu awọn iṣẹ wọnyi nibiti o fẹ lati ṣe afẹfẹ pẹlu awọn ẹya ti o dinku ayafi ti wọn ba jẹ awọn ẹya ti o rọpo pẹlu awọn ẹya titun lati inu ọkọ ayọkẹlẹ carburetor.

Carburetor exploded Wo

Adapo awọn Top Idaji ninu awọn Carburetor

Dabaru ninu awọn ga-iyara nozzle ati ki o isokuso lori awọn Oga gasiketi. Akiyesi: Awọn pupa packing ifoso han ninu aworan ni isalẹ ni ko tọ. Awọn Oga gasiketi ni nipon, spongy, ati Tan ni awọ.

Dabaru ni leefofo àtọwọdá ijọ. Fi awọn titun leefofo abẹrẹ ki o si so awọn abẹrẹ orisun omi. Atijọ rẹ leefofo abẹrẹ le ko ni kan orisun omi awọn Opo abere ni a roba sample ati ki o beere awọn orisun omi lati pa lati duro. Awọn aworan ti awọn titun ati ki o atijọ leefofo àtọwọdá abere. Awọn atijọ abẹrẹ ni lori oke. O ni o ni ko si roba sample tabi ibi to agekuru lori awọn abẹrẹ orisun omi. Awọn leefofo orisun omi jẹ nyara pataki ki o wa ni ṣọra ko lati tú o ni abẹrẹ orisun omi tabi gbagbe lati fi o (bi mo ti ṣe). Fi sori ẹrọ ni titun leefofo ki o si leefofo mitari pin. Agekuru awọn leefofo abẹrẹ orisun omi si awọn leefofo mitari.

Johnson Seahorse 5.5 Rọpo gaju-Speed ​​nozzle
Ropo Ga-Speed ​​nozzle

Evinrude Seahorse 5.5 leefofo àtọwọdá Apejọ
Leefofo àtọwọdá Apejọ

Johnson Seahorse 5.5 New leefofo àtọwọdá
New leefofo àtọwọdá lati Kit

Johnson Seahrose 5.5 Rọpo leefofo àtọwọdá
Rọpo leefofo àtọwọdá

Johnson Seahorse 5.5 Rọpo leefofo àtọwọdá Apejọ
Ropo leefofo àtọwọdá Apejọ

New leefofo àtọwọdá Agekuru
New leefofo àtọwọdá Agekuru

Johnson Seahorse 5.5 leefofo ati Pin
Leefofo ki o si Pin
Agekuru awọn leefofo abẹrẹ orisun omi si awọn leefofo mitari.
Agekuru awọn leefofo abẹrẹ orisun omi si awọn leefofo mitari.

Mura awọn Isalẹ Idaji ti awọn Carburetor

Lilo bii idaraya, yọkura kuro eyikeyi awọn burrs lati ihò nibiti ibi ipilẹ giga ti o ga-giga. Rii daju lati fẹ jade kuro ni eruku fun awọn idẹ ti irin pẹlu okun ti afẹfẹ. Eyi yoo nilo lati ṣe aami ifasilẹ ti afẹfẹ pẹlu ọpa iṣakoso. Tun apẹrẹ idana gilasi. Rii daju pe epo-epo roba wa ni ibiti o le ṣe ifasilẹ ti o ni afẹfẹ pẹlu ọpọn gilasi.

yọ Burres
Remvoe Burrs

Ropo Filter iboju gasiketi
Ropo Filter iboju gasiketi

Ropo mọtoto Filter iboju
Ropo mọtoto Filter iboju

Ropo Filter ekan Igbẹhin
Ropo Filter ekan Igbẹhin

Rọpo Filter ekan
Ropo Filter ekan Igbẹhin

So awọn Top ati Isalẹ Idaji ti awọn Carburetor

Rii daju wipe o ti wa ni ila pẹlu awọn ihò. Ṣiṣe awọn skru ki wọn wa ni snug ṣugbọn ṣọra ki o maṣe ju ju. Ṣiṣe awọn skru ni apẹrẹ irawọ ki awọn meji ti wa ni pa pọ ni otitọ.

Da Top ati Isalẹ Idaji ti Carburetor Ara
Da Top ati Isalẹ Idaji ti Carburetor Ara

Fi sori ẹrọ Iṣakojọpọ Washers ati Eso fun High ati lọra Speed ​​Abere

Fi awọn apẹja atokọ pupa meji sinu awọn ihò aberera ti o gara ati lọra-iyara. Bi a ti n ṣatunkọ awọn nut ti iṣakojọpọ, awọn atẹgun wọnyi yoo ṣe afikun ati ki o ṣe aami ifasilẹ air ni ayika awọn aberera iyara ati iyara-iyara. Wọn yoo ṣẹda iyatọ fun awọn abere wọnyi ki wọn yoo mu awọn atunṣe wọn. Fun bayi, lo awọn ika rẹ nikan lati dabaru ninu awọn ohun idaduro. Iwọn iṣakoso ti o pọ ju lọ loke. Ṣiwaju ki o mu okun iṣipopada kekere naa ṣugbọn ni oke ni yoo ni kuro lati fi awo oju pada si.

Ropo Iṣakojọpọ ifoso

New Iṣakojọpọ ifoso

New Iṣakojọpọ ifoso

Mura awọn Carburetor ati Òkè si gbigbemi ọpọlọpọ

Lẹẹkansi, o jẹ pataki julọ lati dabobo awọn nfa afẹfẹ. O yẹ ki o gee ikunra ti o pọ julọ lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣaṣepo ṣiṣẹ pọ si ori gbigbe. Lo faili kan lati fa fifalẹ eyikeyi ijabọ ati burrs. Nigbati o ba le ri irin ti o ni igboro ni gbogbo ọna, o mọ pe o ko ni awọn aami to ga julọ. Rii daju lati fẹ jade pẹlu okun ofurufu lati yọ eyikeyi awọn patikulu. Ohun elo ti o wa pẹlu awọn agbọn ti o yatọ si nitori iru kit naa le ṣee lo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o tobi. Rii daju pe o ni awọn agbọn ti o tọ. Ẹrọ keji ti n ṣe itọju lati ṣaju ọkọ ayọkẹlẹ lati inu ina ọkọ.

Kabu ibarasun dada imura Kabu ibarasun dada imura
Kabu ibarasun dada imura Kabu ibarasun dada imura

Gbe awọn agbọn meji sori gbigbemi pupọ. Lo ika rẹ ki o si lubricate awọn agbọn wọnyi pẹlu diẹ ninu awọn girisi lati rii daju ifasilẹ airtight. Rii daju pe o ni awọn agbọn ti o tọ. Ẹrọ keji ti n ṣe itọju lati ṣaju ọkọ ayọkẹlẹ lati inu ina ọkọ. Lo aarin 7 / 16 lati mu awọn eso meji naa mu. Awọn eso wọnyi nilo lati wa ni snug ṣugbọn rii daju pe ko ma ju okun.

Gbe meji gaskets on onirũru.
Gbe meji gaskets on onirũru.

So ti pari Carburetor to ọpọlọpọ
So ti pari Carburetor to ọpọlọpọ

Mu Carburetor Eso
Mu Carburetor Eso

pari Carburetor
pari Carburetor

Fi sori ẹrọ ìlà Advance ati finasi alasopo

Gbe finasi advance pada sinu ibi ki o si ropo retainer agekuru fidio.

Finasi Advance Retainer Agekuru
Finasi Advance Retainer Agekuru

Rọpo asopọ ti o fẹrẹ. Se akiyesi apakan alapin ti isopọ naa lọ lodi si apa apa ti ipo ifiweranṣẹ ati ipo ilosiwaju akoko. Ṣiṣe awọn skru ki asopọ naa ko ni iṣẹ ṣugbọn ṣe akiyesi ki o maṣe ju fifọ.

Rọpo alasopo finasi alasopo finasi alasopo

Satunṣe awọn ìlà Advance Base

Lilo titaniji 5 / 16, satunṣe akoko igbasilẹ ki kẹkẹ naa bẹrẹ lati fi ọwọ kan ibẹrẹ ilosiwaju akoko ni aami "bẹrẹ". Nigba ti o ba ti ṣafọju si ilọsiwaju, ṣatunṣe opin miiran ti ilosiwaju ilo akoko naa lati jẹ ki asopọ pipọ ti wa ni pipọ labalaba lapapọ.

Akoko Advance Mimọ Akoko Advance Mimọ

Rọpo awọn Air Silencer ati Iwari Awo

Yọ abẹrẹ iyara iyara ati iṣakojọpọ nut. Rọpo afẹfẹ afẹfẹ.

air Silencer Air Silencer Mount skru air Silencer

Yọ eto iṣakojọpọ fun ọkọ ofurufu iyara. Rọpo si isinmi afẹfẹ pẹlu awọn skru 4. Rọpo iyara iṣiṣipa ati abẹrẹ. Nisisiyi o le mu nut ti n ṣatunṣe pọ lati snug awọn apẹja ti n ṣajọpọ si abẹrẹ naa. Rii daju pe ko ma ju ju. Abere abẹrẹ ti o lọra yẹ ki o ni anfani lati tan pẹlu awọn ika ọwọ rẹ ṣugbọn pẹlu ifitonileti to wa lati mu iṣatunṣe. Lilo awọn ika ọwọ rẹ, ṣaakiri awọn abẹrẹ ti o lọra ati giga ni kiakia titi ti snug ati lẹhinna pada 1.5 yipada bi ibẹrẹ fun atunṣe. Rọpo awo oju, bọtini kuru ati awọn giramu ti o ga-iyara.

Yọ Low abẹrẹ ati Iṣakojọpọ Nut Yọ Slow Speed ​​abẹrẹ ati Iṣakojọpọ Nut iṣakojọpọ Nut
iṣakojọpọ Nut Low Speed ​​abẹrẹ Satunṣe nini ihamọ Front Faceplate

Rẹ carburetor jẹ bayi pada papo ati setan fun ojò igbeyewo ati tolesese.

Johnson Seahorse 5.5 ojò fun igbeyewo
Tank Igbeyewo

Siṣàtúnṣe High ati lọra Speed ​​abẹrẹ falifu

Ṣatunṣe carburetor ni apo kan kii ṣe bakanna bi ṣatunṣe fun ṣiṣi omi. O le ṣe awọn eto akọkọ ni agbọn ati lẹhinna ṣe atunṣe awọn eto ni kete ti o ba jade lori omi ara.

Dabaru ni isalẹ (ga iyara) abẹrẹ titi joko ati ki o si se afehinti ohun jade 1 Tan.

Dabaru ni oke (lọra iyara) abẹrẹ untill joko ati ki o si pada jade 1.5 wa.

(Gaju Šiše) Bẹrẹ engine (o yoo ṣiṣe awọn lẹwa ti o ni inira), yi lọ yi bọ sinu siwaju jia, ya soke to full finasi. Ni àáyá ti 1 / 8 Tan, nduro fun awọn engine lati dahun laarin wa, bẹrẹ titan ni isalẹ ga iyara abẹrẹ àtọwọdá. O yoo de ọdọ kan ojuami da awọn engine yoo boya bẹrẹ lati kú jade tabi tutọ pada (dun bi a ìwọnba backfire). Ni ti ojuami, pada jade ni abẹrẹ àtọwọdá 1 / 4 Tan. Laarin ti 1 / 4 Tan, o yoo ri awọn smoothest eto.

(Low Speed) Fa awọn engine si isalẹ lati ibi ti o ti o kan duro si nṣiṣẹ. Yi lọ yi bọ sinu boseyẹ lọ. Lẹẹkansi ni àáyá ti 1 / 8 wa, bẹrẹ lati tan awọn oke abẹrẹ àtọwọdá ni. Duro kan diẹ aaya fun awọn engine lati dahun. Bi o ti tan àtọwọdá ni, awọn rpms yoo se alekun. Kekere ti awọn rpms lẹẹkansi lati ibi ti awọn engine yoo kan duro nṣiṣẹ. Bajẹ o yoo lu awọn ojuami ibi ti awọn engine fe lati kú jade tabi ti o yoo tutọ pada. Lẹẹkansi, ni ti ojuami, pada jade ni àtọwọdá 1 / 4 Tan. Laarin ti 1 / 4 Tan, o yoo ri awọn smoothest lọra iyara eto.

Nigbati o ba ti pari awọn loke awọn atunṣe, o yoo ni ko si idi lati gbe wọn tún ayafi ti carburetor fouls / gums soke lati joko, ninu eyi ti irú ti o yoo wa ni ti a beere lati yọ, o mọ, ki o si kọ awọn carburetor lonakona.

.

akori nipa Danetsoft ati Danang Probo Sayekti atilẹyin nipasẹ Maksimer